原标题：去年北京市共享单车累计骑行量达11.44亿人次（引题）普惠配资
超千人纳入限制骑行“黑名单”（主题）
北京日报讯（记者 孙宏阳）北京的骑行热度在持续增长。根据市交通委近日发布的共享单车运营监管情况，北京市去年共享单车累计骑行量达到11.44亿人次，比上年增长5.12%。为了规范骑行秩序，2024年全年共有1105人被纳入三家单车企业联合限制骑行名单。
据介绍普惠配资，在北京市运营互联网租赁自行车的企业（以下简称“单车企业”）共有3家，包括美团、哈啰、滴滴青桔。三家单车企业已按规定将运营车辆信息接入北京市互联网租赁自行车监管与服务平台，并接受市、区、街道（乡镇）管理部门的监督管理。
2024年全年，全市互联网租赁自行车累计骑行量为11.44亿人次，日均骑行量310余万人次，同比上年增长5.12%，车辆日均周转率为3.31次。各单车企业日均投入运维力量2791人、调运17.7万辆次。其中，去年下半年，全市互联网租赁自行车累计骑行量为6.5亿人次，日均骑行量350余万人次，同比增长8.18%，车辆日均周转率为3.57次。
根据《北京区域互联网租赁自行车行业规范用户停放行为联合限制性公约》，2024年全年，第三方共采集违规停放信息34214组，有1105人被纳入三家单车企业联合限制骑行名单。
从各区报备的共享单车规模来看，去年下半年，中心城区共享单车规模达79.1万辆，车辆日均周转率3.6次。在远郊区中，通州区、昌平区、顺义区共享单车规模位居前三。所有统计区域内，昌平区车辆日均周转率最高普惠配资，达到6.49次。
2024年，各区监管部门2230名工作人员累计开展车辆合规性投放扫码核查214.31万辆次，月均合规车辆投放比例为99.61%，较上年同期下降0.04%。同时，利用网格巡查机制，196个街道607名工作人员使用调度小程序发布99176次秩序维护工单，企业运维响应率达100%，处置率达98.63%，处置合格率达94.39%，政企互动效率进一步提升。
小提示
何种行为会导致骑行者进入“黑名单”？
公约里明确规定，在一个自然月度内，如果用户将共享单车停放在北京市域内高速公路、城市快速路主路（含主辅路出入口与隔离带、桥区路段）上一次及以上、禁停区三次及以上、入栏管理区电子围栏以外区域六次及以上，或因恶意破坏共享单车、私自占有共享单车、利用共享单车实施违法犯罪行为而被企业采取风控措施，则该用户将被纳入共享单车企业的联合限制措施对象。
对骑行有何影响？
对一个自然月内被纳入联合限制措施对象的用户普惠配资，自公示之日下个月1日起7个自然日内不得使用所有品牌的共享单车；对连续三个月被纳入联合限制措施对象的用户，自公示之日下个月1日起15个自然日内不得使用所有品牌的共享单车；对连续六个月被纳入联合限制措施对象的用户，自公示之日下个月1日起30个自然日内不得使用所有品牌的共享单车。
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